Kia finalmente lança Optima, sucessor do Magentis.
A Kia do Brasil apresentou o Optima, sedan que chega para ocupar espaço entre Cerato e Cadenza, deixado com a saída do Magentis, em 2010. O modelo vem em duas versões: a de entrada, oferecida por R$ 96.900 e a topo de linha, que traz faróis com lâmpadas de xenônio, chave que não precisa ser usada para acesso e partida e teto solar panorâmico e é oferecida por R$ 105.900.
O pacote de equipamentos inclui ar-condicionado digital de duas zonas, direção com assistência elétrica, seis airbags, freios ABS com EBD e BAS, controle de tração, controle de estabilidade, bancos em couro, sistema multimídia com entrada para iPod, computador de bordo com controles no volante, regulagem elétrica do banco do motorista, rodas com aro de 18 polegadas e pneus 225/45 e câmera de ré com visor no retrovisor interno.
O motor Theta II 2.4 16V de quatro cilindros em linha CVVT a gasolina gera 180 cv de potência e 23,6 kgfm de torque. O câmbio automático de seis marchas permite trocas de marchas em modo sequencial através de borboletas no volante.
De acordo com José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, o Optima vai competir, no mercado brasileiro, com os mais modernos sedans europeus e japoneses. A estimativa de vendas para este ano é de 3.200 unidades. O modelo esta disponível nas cores prata brilhante, branco neve e preto ébano.
A Kia do Brasil apresentou o Optima, sedan que chega para ocupar espaço entre Cerato e Cadenza, deixado com a saída do Magentis, em 2010. O modelo vem em duas versões: a de entrada, oferecida por R$ 96.900 e a topo de linha, que traz faróis com lâmpadas de xenônio, chave que não precisa ser usada para acesso e partida e teto solar panorâmico e é oferecida por R$ 105.900.
O pacote de equipamentos inclui ar-condicionado digital de duas zonas, direção com assistência elétrica, seis airbags, freios ABS com EBD e BAS, controle de tração, controle de estabilidade, bancos em couro, sistema multimídia com entrada para iPod, computador de bordo com controles no volante, regulagem elétrica do banco do motorista, rodas com aro de 18 polegadas e pneus 225/45 e câmera de ré com visor no retrovisor interno.
O motor Theta II 2.4 16V de quatro cilindros em linha CVVT a gasolina gera 180 cv de potência e 23,6 kgfm de torque. O câmbio automático de seis marchas permite trocas de marchas em modo sequencial através de borboletas no volante.
De acordo com José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, o Optima vai competir, no mercado brasileiro, com os mais modernos sedans europeus e japoneses. A estimativa de vendas para este ano é de 3.200 unidades. O modelo esta disponível nas cores prata brilhante, branco neve e preto ébano.
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